Invent-labs

jhm wrote: какая может быть детонация на газу?

, бывает клякает, когда мотор устал и масло в камеру сгорания подкидывает.
при длительном торможении мотором.
дроссель закрыт - мотор крутится - из сапуна пары масла сосёт. потом если резкий дроссеь, то чуточку клякает.
в этот момент и из глушителя чуток дымка может пукнуть. просто этого за рулём не видать.
понаблюдай за впереди едущими с горы ....
....................................................................................................
тут серьёзная проблема с катушками, бронепроводами, свечками...
при высоком давлении_сжатия (больше 9-10 кгс) искра лупит куда угодно, но не в искровой зазор...
........................................................................................................................
с остальным согласен.

ALEKSANDR ROSTOV wrote:тут серьёзная проблема с катушками, бронепроводами, свечками...
при высоком давлении_сжатия (больше 9-10 кгс) искра лупит куда угодно, но не в искровой зазор...

на Ниве решили вопрос дорогими свечами и насвечными катушками

А как происходит переключение газ/бензин, индикация остатка топлива в баллоне?

vspack wrote:А как происходит переключение газ/бензин, индикация остатка топлива в баллоне?

Режим выбирается тумблером, переключение происходит автоматически.
У меня никак, я по счетчику пробега ориентируюсь. Еще можно вывести уровень на штатный указатель топлива.

jhm wrote: Режим выбирается тумблером, переключение происходит автоматически.
У меня никак, я по счетчику пробега ориентируюсь. Еще можно вывести уровень на штатный указатель топлива.

Вот такую бы штукенцию прикрутить

а если газ в баллоне заканчивается?

ЄБУ перейдет на бензин прямо на ходу. И начнет моргать СЕ что мол аварийно с газа перешли на бензин.

Уровень газа - или поставить штатную кнопку со встроенным показометром уровня, и использовать ее исключительно как датчик уровня. Или на мультике возле механической стрелки, бывает типа геркона, который подключается на лампу низкого уровня газа.

Разве лучше вешать инородную кнопку в салон?

Раз за газ начали.
Можно поручить блоку контроль за уровнем бензина/газа (аналоговый вход/входы) и вывод сигнала на штатную стрелку?

OldSamuray wrote:Раз за газ начали.
Можно поручить блоку контроль за уровнем бензина/газа (аналоговый вход/входы) и вывод сигнала на штатную стрелку?

1. в блоке нет аналоговых выходов
2. Подключить через реле датчик баллона на приборку - дело 15 минут. Еще 30 минут на подгонку датчика баллона к нужному диапазону напряжений