Invent-labs

Jonson wrote:

MavG1c^ wrote:

Jonson wrote:Для особо одаренных, не видящих инструкцию:

куда втыкаются вакумные шланги, в инструкции не понятно написано, на видео говорят что на обдув форсунок, но мне сказали что обдув глушится

Значит заглуши обдув. Трубки можешь подключить туда, где есть вакуум. Например, трубку, идущую с блока инвента, прицепи на пипку, которая на дросселе. А тот шланг, который с регулятора давления, прицепи на ресивере, туда, где один штуцер заглушен с завода.

А в один и тот же штуцер на дросселе через тройник можно подключить?

дмитрий wrote:

skrip wrote:Купить комплект новых от мотора АВК. И не страдать фигнёй

При использовании толстых форсунок применяют стаканы от АВК.у нас тонкие форсунки стаканы от АВК не подходят.

ага и даже лискар их в свой комплект кладёт просто так...

у меня всё отлично подходит на калинофорсуноки и на волго... а главное без кАлхоза )

skrip wrote:

дмитрий wrote:

skrip wrote:Купить комплект новых от мотора АВК. И не страдать фигнёй

При использовании толстых форсунок применяют стаканы от АВК.у нас тонкие форсунки стаканы от АВК не подходят.

ага и даже лискар их в свой комплект кладёт просто так...

у меня всё отлично подходит на калинофорсуноки и на волго... а главное без кАлхоза )

У них стаканы сделаны на заказ.
Я лично пробовал стаканы АВК-не подходят.болтается все .подсосы гарантированы 100%

Jonson wrote: трубку, идущую с блока инвента, прицепи на пипку, которая на дросселе. А тот шланг, который с регулятора давления, прицепи на ресивере, туда, где один штуцер заглушен с завода.

По хорошему надо на оборот, и второе у кого стоит климат -штуцер на ресивере будет, уже занят...

дмитрий wrote: У них стаканы сделаны на заказ.

ты у них об этом спрашивал или это твои доводы?

skrip wrote:

дмитрий wrote: У них стаканы сделаны на заказ.

ты у них об этом спрашивал или это твои доводы?

На АВК идут форсы одного типа и стаканы под них тоже одного типа.вот закажи стаканы отАВК и скажешь прав я или нет.лично я стаканы заказывают у токаря.это относится к бош форсам.
Сейчас ставлю сименс оранж.тонкие- использую родные обрезание стаканы с заглушенными отверстиями под обдув .винт на
3мм закручиваю и обрезаю лишнее

skrip wrote:

Jonson wrote: трубку, идущую с блока инвента, прицепи на пипку, которая на дросселе. А тот шланг, который с регулятора давления, прицепи на ресивере, туда, где один штуцер заглушен с завода.

По хорошему надо на оборот, и второе у кого стоит климат -штуцер на ресивере будет, уже занят...

Ярослав сам говорил, что возле дросселей разрежение теоретически падает быстрее. А значит и реакция блока острее станет. У меня стоит климат, и штуцер на ресивере ничем небыл занят. Сейчас он как раз занят впрыском.

Ребята на этом фото эта штука нужна при работе инвента? К ней подходит штуцер, он должен быть подключен? Штекер потенциометра должен был подключен или нет?
http://cs623230.vk.me/v623230764/1ecfe/aVfp4CzWxZo.jpg

И куда штекер К-линии втыкать то?