Invent-labs

maxx200, поделись опытом! Валяется у меня для переделки,рампа ВАЗовская и внутри, по всей длине проходит пластиковая трубка( хз как называется и зачем), так вот вопрос - во время заварки лишнего отверстия она не поплавится?

трубка - это наверно обратка

да что вы мучаетесь
взяли кусок алюминия (квадрат) и круг. и сварили аргонам.
мне обошлось в 30 баков все удовольствие.а с алюминием можно что угодно делать

Diletant wrote:maxx200, поделись опытом! Валяется у меня для переделки,рампа ВАЗовская и внутри, по всей длине проходит пластиковая трубка( хз как называется и зачем), так вот вопрос - во время заварки лишнего отверстия она не поплавится?

да внутри проходит тонко стенная трубка-оплавится вмиг.
но это не все-все штуцера не закручена. как может показаться.а запрессованы и уплотняются резиновыми колечками-вот они то и оплавляются что приводит или приведёт в дальнейшем к протечкам бензина....
перед заваркой в отверстие вставляется заранее выточенный на коленках пятак толщиной не менее 3-4мм в глубь колодца.(что бы не заварить лишнее

дмитрий wrote:

Diletant wrote:maxx200, поделись опытом! Валяется у меня для переделки,рампа ВАЗовская и внутри, по всей длине проходит пластиковая трубка( хз как называется и зачем), так вот вопрос - во время заварки лишнего отверстия она не поплавится?

да внутри проходит тонко стенная трубка-оплавится вмиг.
но это не все-все штуцера не закручена. как может показаться.а запрессованы и уплотняются резиновыми колечками-вот они то и оплавляются что приводит или приведёт в дальнейшем к протечкам бензина....
перед заваркой в отверстие вставляется заранее выточенный на коленках пятак толщиной не менее 3-4мм в глубь колодца.(что бы не заварить лишнее

Да, я понял что они запрессованы, только не понял - их можно снять/поставить?
Честно говоря не спец по сварке , тем более алюминия. Если на время сварочных работ, чтобы не спалить всё внутри, заполнить рампу водой (хотя бы на половину), будет толк или сварка получится не качественная?

gek wrote:да что вы мучаетесь
взяли кусок алюминия (квадрат) и круг. и сварили аргонам.
мне обошлось в 30 баков все удовольствие.а с алюминием можно что угодно делать

gek, как на Вашей рампе фиксируются форсунки?

Diletant wrote:

gek wrote:да что вы мучаетесь
взяли кусок алюминия (квадрат) и круг. и сварили аргонам.
мне обошлось в 30 баков все удовольствие.а с алюминием можно что угодно делать

gek, как на Вашей рампе фиксируются форсунки?

рампа прижемается болтами к клаппоной крышки и все .... Просто и со вкусом ......И некокое их довление не вырвет

gek wrote:

Diletant wrote:

gek wrote:да что вы мучаетесь
взяли кусок алюминия (квадрат) и круг. и сварили аргонам.
мне обошлось в 30 баков все удовольствие.а с алюминием можно что угодно делать

gek, как на Вашей рампе фиксируются форсунки?

рампа прижемается болтами к клаппоной крышки и все .... Просто и со вкусом ......И некокое их довление не вырвет

на ресунке видили крепление вот туда я их присобачил...

На фотках видно плохо, Вы имеете ввиду крепёж рампы к коллектору?
А.., понял, понял, спасибо.

Я переделывал так. Отрезал с обоих концов все не нужное и отдавал токарю.Трубка тоже выкидывалась. Со стороны подачи он нарезал резьбу с другой отверстие под РДТ и досверливал недостающие отверстия для форсунок. Потом аргоном привариваются уши для РДТ и завариваются лишние отверстия.