Invent-labs

загрузил прошивку, теперь будет в шапке темы

Ребята кто попробывал прошивку отписываемся ,что заметили

ASSSSS wrote:Ребята кто попробывал прошивку отписываемся ,что заметили

Я заметил, что тахометр и карты размечены до 8 т.
Ярослав в личке мне писал, что в версии 4 обороты и карты будут до 12т.
Для инсталляции на байк, блок не подходит (это просто моя хотелка).

Сетка оборотов настраиваемая

Машина стала очень быстро заводиться на горячую,теперь приятно тормозить двигателе (пропали рывки, дерготня). Динамику проверить не удалось у нас тут снегопады незацепиться. Из минусов непонятка с хх выставляю в командоре одно значение покатаюсь немного они сами повысяться. Ещё заметил возможно это только у меня так т. К разбиты подшипники диференциала при равномерном движении по трассе если нажимать на дроссель около 5% начинается дерготня. Приятно видит что есть тех поддержка проэкт развивается. Ауди 100 с3 2.3 nf свежесобраный, лискар +чип.

Degman33_- wrote:Машина стала очень быстро заводиться на горячую,теперь приятно тормозить двигателе (пропали рывки, дерготня). Динамику проверить не удалось у нас тут снегопады незацепиться. Из минусов непонятка с хх выставляю в командоре одно значение покатаюсь немного они сами повысяться. Ещё заметил возможно это только у меня так т. К разбиты подшипники диференциала при равномерном движении по трассе если нажимать на дроссель около 5% начинается дерготня. Приятно видит что есть тех поддержка проэкт развивается. Ауди 100 с3 2.3 nf свежесобраный, лискар +чип.

Попробуй мин.положение рхх при 60гр убавить.На счет оборотов 740-750на хх это самое оптимальное значение

Здравствуйте Господа. У меня ААД 2л 115лс. Что конкректно нужно сделать для прошивки 4.0.
Заранее благодарен.

ауди 2.3 aar 107форсы vez N серии.Версия блока 2.0 Приятно удивлен работой прошивки.Работа хх стала мягкой ,перебоев пока незамечено.Запуск на горячую с пол оборота,на холодную сегодня -18 также запустилась без проблем.По ощущениям работа двс в корне поменялась . Что было замечено - у меня слетает настройка переходных режимов ,все коррекции по "0" все кроме уровня коррекции .То есть загружаем-сохраняем калибровку из шапки ,небольшая поездка,подключаемся смотрим и опять переходные по "0".

Коррекция оборотов по EXT при включении вентилятора чтото не работает. Ставлю любые цифры от 1 до 40, - одинаково, провал оборотов не меняется, на старой прошивке эта коррекция работала отлично.

Degman33_- wrote:Машина стала очень быстро заводиться на горячую,теперь приятно тормозить двигателе (пропали рывки, дерготня). Динамику проверить не удалось у нас тут снегопады незацепиться. Из минусов непонятка с хх выставляю в командоре одно значение покатаюсь немного они сами повысяться. Ещё заметил возможно это только у меня так т. К разбиты подшипники диференциала при равномерном движении по трассе если нажимать на дроссель около 5% начинается дерготня. Приятно видит что есть тех поддержка проэкт развивается. Ауди 100 с3 2.3 nf свежесобраный, лискар +чип.

Нельзя трогать предустановленные обороты ХХ на ауди! Получите раскачку и рывки.