Invent-labs

ASSSSS wrote:Ну если кто то подскажет у кого на стандартной калибровке примерно какой множитель.поставь 280.

Просто я снижал этот множитель и вместе с ним снижалось давление на ХХ. Получилось, что примерно нормальное давление при 234. Или же это никак не зависит?

marboy wrote:

ASSSSS wrote:Ну если кто то подскажет у кого на стандартной калибровке примерно какой множитель.поставь 280.

Просто я снижал этот множитель и вместе с ним снижалось давление на ХХ. Получилось, что примерно нормальное давление при 234. Или же это никак не зависит?

Так не делается....разберись лямбдой

Вообще хорошее давление от 32 до 38 кпа на хх на прогретом двс и без потребителей

ASSSSS wrote:Вообще хорошее давление от 32 до 38 кпа на хх на прогретом двс и без потребителей

Ну я вот говорю, что при ХХ в 1000 было такое давление. Потом снизили ХХ и поднялось давление.
Это все в логе видно, кстати.

ASSSSS wrote:Вообще хорошее давление от 32 до 38 кпа на хх на прогретом двс и без потребителей

В общем, решаем вопросы с лямбдой и там уже редактируем множитель

marboy wrote:

ASSSSS wrote:Вообще хорошее давление от 32 до 38 кпа на хх на прогретом двс и без потребителей

Ну я вот говорю, что при ХХ в 1000 было такое давление. Потом снизили ХХ и поднялось давление.
Это все в логе видно, кстати.

Всё правильно.устраняй неисправность лямбды

ASSSSS wrote:

marboy wrote:

ASSSSS wrote:Вообще хорошее давление от 32 до 38 кпа на хх на прогретом двс и без потребителей

Ну я вот говорю, что при ХХ в 1000 было такое давление. Потом снизили ХХ и поднялось давление.
Это все в логе видно, кстати.

Всё правильно.устраняй неисправность лямбды

Поменяли значение, машина стала заводиться на горячую лучше, за это спасибо.
Подогрев лямбды 13.3В, а управляющий постоянный всегда, лямбда мертва.
У эмулятора расходомера какие то большие значение. При ХХ должно быть 0.6 вроде бы, а у меня около 0.8 - 0.9.
Насчет форсунок, поставил множитель 280 и угол 50, в принципе ничего сильно не поменялось от этого, при перегазовке все равно черный дым имеется.
Насчет ХХ. Поставили 780 и пытались настроить его ручным режимом по инструкции. Получились значения при 30 39.6%, а при 60 получилось около 38. Какие то не очень нормальный значения, мне кажется, какие лучше сюда значения выставлять или каким образом правильно их подобрать?
В логе можно посмотреть, про эмул. расх., что у него большие значения. Ну и вообще, может, еще что-то посоветуете исходя из него
Так же можете просмотреть калибровки, которые сейчас сделаны.
Заранее спасибо!

Лямбду меняй. Показания эмулятора зависит от давления, давление от смеси и зажигания.А без лямбды ничего не сделать.Вайбер или ватсап есть ?раскажу про мин положение

ASSSSS wrote:Лямбду меняй. Показания эмулятора зависит от давления, давление от смеси и зажигания.А без лямбды ничего не сделать.Вайбер или ватсап есть ?раскажу про мин положение

Да, имеется. Я отпишу в личном сообщении номер.