Помощь в настройке и разбор логов

Общее обсуждение
Kaza4ok
Posts: 30
Joined: 26 Oct 2012 11:44
Car: W201.029+M104.994
 

Post by Kaza4ok »

Ещё забыл отметить в 4 версии с правого боку где отображается текущий УОЗ он всегда 0 и в системном логе тоже отображается 0
если переключиться на вкладку где отображается время накопления на катушке тоже всего 0мс но при этом если подключить светодиод для индикации выхода он моргает значит выход есть но с каким углом и накоплением работает зажигание непонятно
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Версия прошивки и командера правильные?
Попробуйте перепрошиться, все отображается верно.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Снял осциллограмму 6цил попарного зажигания на симуляторе 60-2
Attachments
Capture.PNG
Kaza4ok
Posts: 30
Joined: 26 Oct 2012 11:44
Car: W201.029+M104.994
 

Post by Kaza4ok »

какая прошивка блока была ?

я скачивал с сайта последнюю 4 версии и после поставил 2.18 и в эмуляторе стало нормально работать
эмулятор собирал по схеме с сайта так что мы пользуемся одним эмулятором и исключает то что можеть беда в эмуляторе сигнала

в 4 есть свои плюсы и хотелось бы работать на 4 версии а не на 2.18
удобнее в автоматическом режиме откатывать смесь :) и ещё приятности там есть
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Прошивка та что у меня сейчас на тестировании: 4.2.5
На той что на сайте ездит 6цил БМВ.
Kaza4ok
Posts: 30
Joined: 26 Oct 2012 11:44
Car: W201.029+M104.994
 

Post by Kaza4ok »

Был сегодня у меня Кирилл с блоком 2 версии куда залил прошивку с форума последнюю и о чудо на 2 версии всё работает :) а на моём блоке при тех же настройках нет
вывод в том что проблема не в настройках а косяк где то в прошивке и если есть возможность проверь всё это дело на первых версиях блока или же давай я подрублю тимвьювер чтоб ты мог глянуть
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Уже говорил с Кириллом сегодня. Буду смотреть в чем дело.
kos
Posts: 419
Joined: 14 Apr 2013 14:23
Car: Toyota supra ga 70
Location: г. Находка Приморский край
 

Post by kos »

тоже были проблемы с последней прошивкой, блок в2, фаза-фаза, 6цил., немного писал в бортовике, откатился на предыдущую- все норм
ILYA
Posts: 52
Joined: 14 Jun 2014 14:14
Car: AUDI 100 2.0 RT 115HP 1989
 

Post by ILYA »

Всем доброго времени суток, ответьте на вопрос, произвел первый пуск инвента на двигателе 2.0 RT запускается хорошо, но начинаешь давать газу больше чем положено машина захлебывается, подключил комп установил мнвент коммандер версией 1.7 на блоке прошивка 1.5, смесь показывала -14 я так понял свечи у меня заливает, начал настройку на холостом ходу прогрел двигатель до положенной температуры и настраиваю, настройка закончилась на том что поставил галочку автосохранения и все машина заглохла, включаю зажигание форсунки работают но как только начинаю заводить по программе они не прыскают (падают на ноль) соответственно машина не заводиться, по у молчанию ничего не ставится, что теперь делать не знаю и почему так получилось, не совпала версия блока и программы???
andrey0209
Posts: 5
Joined: 25 Oct 2014 12:31
Car: AUDI 100
 

Post by andrey0209 »

Всем привет.
Вообщем проблема такая, установил инвент. Запускаю двигатель, разряжение 34-38 кПа, обороты стоят ровно 750.
Потом разряжение начинает плавно увеличиваться при этом обороты начинают плавать. Вакумные трубки не схлопываются, резких перегибов нет. Глушишь двигатель и снова заводишь, разряжение нормальное, но потом снова такая же фигня.
Лог и калибровки скидываю.
Attachments
log_2014.11.02_11.34.27.zip
(13.94 KiB) Downloaded 762 times
Locked