Mercedes m103 3.0
Коррекция на ХХ -80 лямбда на ХХ -13, -17. В нагрузке 0, -4 едет бодро.
Тестирование 3.2.17
- Puhlik.77
- Posts: 130
- Joined: 29 Aug 2016 14:19
- Car: Mercedes W124 E300 M103
- Location: Дагестан г.Кизляр
 
- Attachments
-
Puhlik.77_2019.03.15_13.57.26_v3.2.15_autosave.imf- (17.45 KiB) Downloaded 463 times
 
М103 - 3.0 лямда корекции хх -5, под нагрузкой -10/-12 трогать не стал.Едет лучше, за прогрев отдельное СПАСИБО.
- Attachments
-
v3.2.15_Jetronic_2019.03.15_16.29.12.imf- (17.45 KiB) Downloaded 542 times
 
калибровка почти готова к 15 прошивке, на % 80 ..
осталось слегка наполнение по править в определенных местах, коррекцию по т и думаю что все...
2.3 NF 017 боши
осталось слегка наполнение по править в определенных местах, коррекцию по т и думаю что все...
2.3 NF 017 боши
- Attachments
-
v3.2.15_baleron!!!.imf- (17.42 KiB) Downloaded 516 times
 
У меня появилась мысль. Как вам идея опробовать новую прошивку 3.4?
Я долго ее откладывал, чтобы не портить стабильность. Но поскольку найденый баг и так все сломал, то можно заодно выкатить новую версию.
Что там будет:
- таблица ХХ по оборотам
- новый алгоритм ускорителей (скажу сразу, в настройке он чудовищен, но работает классно)
- новый алгоритм расчетов Т воздуха (снижает расход, улучшает отзывчивость)
Все алгоритмы давно откатаны на ЕМС, но поскольку изменений много, то само собой вероятны баги.
Кто за?
Я долго ее откладывал, чтобы не портить стабильность. Но поскольку найденый баг и так все сломал, то можно заодно выкатить новую версию.
Что там будет:
- таблица ХХ по оборотам
- новый алгоритм ускорителей (скажу сразу, в настройке он чудовищен, но работает классно)
- новый алгоритм расчетов Т воздуха (снижает расход, улучшает отзывчивость)
Все алгоритмы давно откатаны на ЕМС, но поскольку изменений много, то само собой вероятны баги.
Кто за?
-
nikita.yudin64
- Posts: 147
- Joined: 19 Apr 2017 16:35
- Car: ауди 100 2.3
 
а сильно ли влияет найденый баг на работу мотора? это расход или что? ну на прошивке 3.2.14 , меня вот все устраивает и если я так буду ездить не наврежу мотору?
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
Если данная прошивка сильно исказит все калибровки то все калибровки,на которые ушло много времени и которые использую долгое время,просто окажутся не рабочими. С данной ситуацией сталкиваюсь не раз...
Версия 3.4 зажиганием будет управлять?
Версия 3.4 зажиганием будет управлять?
 
Присоединяюсь к выше сказанному, первое насколько критичен баг?Второе - Мерс не даст вмешаться в зажигание.
Третье 6 котлов не хило съедают бенза на настройках.Протестить что то новое не вопрос, но желательно иметь версию для повседнева.Я ни в коем случае не против главное что бы какая то из прошивок была 100% рабочая.К примеру 3.2.7, если баг не критичен и на ней спокойно можно ездить, то давайте тестить новую.Хотя признаюсь на любой из прошивок бензожор приличный.Я вообще бы ушёл на Ems , но боюсь уровень знаний не позволит, а третьим лицам доверять ещё страшнее.
Третье 6 котлов не хило съедают бенза на настройках.Протестить что то новое не вопрос, но желательно иметь версию для повседнева.Я ни в коем случае не против главное что бы какая то из прошивок была 100% рабочая.К примеру 3.2.7, если баг не критичен и на ней спокойно можно ездить, то давайте тестить новую.Хотя признаюсь на любой из прошивок бензожор приличный.Я вообще бы ушёл на Ems , но боюсь уровень знаний не позволит, а третьим лицам доверять ещё страшнее.