Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

jhm wrote:
borisbmg wrote:Прошивка 1.5.8
Вроде все работает,
Расход бы снизить. Ярослав, посоветуй, где покрутить -поэсперементировать?
Не уменьшишь ты расход. Только сделаешь хуже.

Поменяй свечи-провода-крышку трамблера.
Надо научиться экономно ездить. Когда езжу я - расход в 10л укладывается. Когда жена пилит по городу - 15л :sh_ok:
Еще можно машину поменьше купить.
с женой таже хрень... у меня 15ка у нее 20ка стабильно)))
Keria
Posts: 156
Joined: 10 Oct 2012 12:37
Car: Audi 100 1990 nf
 

Post by Keria »

Как на счет УОЗ??
Вот я тут последние дни с ним эксперементирую... оптимал найти пытаюсь...
На лисе 15 рекомендуют, я всю дорогу 18 ездил, тут и 12, и 15 и 17 и 18 конечно с точностью на глаз как говориться.... на обороты влияет, приемистость и тд, позже ставишь- настройка хх лучше получается, раньше ставишь - хуже... а вот что есть то самое число градусов??? (оптимальное для двс, расход, ... )
Ведь согласитесь у всех по разному?

Кстати у кого сколько стоит?

У меня сейчас 16 гдето....все нравиться, а вот приема нет....туповатая но экономная....
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Keria wrote:Как на счет УОЗ??
Это все ерунда. Трамблер надо выставлять как рекомендовано, а дальше корректировать карту ПНД. Только это реально большая работа. Покрутить что-то наугад не получится.
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

Уоз стоит чётко 15°.Если не считать провал после пуска на горячую то мне всё нравится.разгон уверенный,хх ровный.расход по городу конечно хотелось бы по-меньше,но вспоминая как было на Лисе ......вобщем лично я доволен.
Keria
Posts: 156
Joined: 10 Oct 2012 12:37
Car: Audi 100 1990 nf
 

Post by Keria »

jhm wrote:
Keria wrote:Как на счет УОЗ??
Это все ерунда. Трамблер надо выставлять как рекомендовано, а дальше корректировать карту ПНД. Только это реально большая работа. Покрутить что-то наугад не получится.
У меня это все так и выставляется, не на угад...., с прибором и пониманием....
а вот с корректировкой карты пнд непонятка..... там чего крутить? и надо ли это обычному покупателю?

Вывод: 17 гр ??? Как Дмитрий говорил(если не ошибаюсь он откатывал под этим градусом)?
Сколько поставить?
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

"15" как и должно быть на штатной системе KEIII... VEZ же остался и управляет зажиганием, а его алгоритм работы опирается на базовую установку угла в 15 градусов...

Причём настраивать эти самые 15 градусов, нужно вводя блок VEZ в "базовый режим" работы - вставлять предохранитель в реле бензонасоса...
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

skrip wrote:"15" как и должно быть на штатной системе KEIII... VEZ же остался и управляет зажиганием, а его алгоритм работы опирается на базовую установку угла в 15 градусов...

Причём настраивать эти самые 15 градусов, нужно вводя блок VEZ в "базовый режим" работы - вставлять предохранитель в реле бензонасоса...
+1.или замкнуть штатную к-линию на массу
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Машину поменьше купить - ауди 50? Я с таким двигом взял авто только из-за того что кватро, давно хотел полный привод.
А если серьезно - на одной вкладке есть такие настройки - фильтр чего то там (стоит5 вроде) и еще чтото.. пишу с андроидного планшета, поэтому точно сказать не могу, и там же чтото с временем работы форсунок - стоит если не ошибаюсь 30. Если там убавить-прибавить, да и вообще, эти параметры нигде не освещены, объясни про них.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

borisbmg wrote:Машину поменьше купить - ауди 50? Я с таким двигом взял авто только из-за того что кватро, давно хотел полный привод.
А если серьезно - на одной вкладке есть такие настройки - фильтр чего то там (стоит5 вроде) и еще чтото.. пишу с андроидного планшета, поэтому точно сказать не могу, и там же чтото с временем работы форсунок - стоит если не ошибаюсь 30. Если там убавить-прибавить, да и вообще, эти параметры нигде не освещены, объясни про них.
Кватро не может есть мало.

Если очень хочется покрутить что-либо - купи ШЛЗ, почитай в интернете принципы настройки смеси, этого добра предостаточно. Потом пробуй что-либо крутить. Возможно и получится выжать на 0.5-1л меньше.
Без ШЛЗ говорить не о чем.
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Купи шлз. Дык я то в отличии от тебя не разработчик, что ты меня тычешь в шлз и мануалы...
Если уж ты разрабатываешь, а я один из многих твоих клиентов, то я то имею право задавать вопросы, может быть и дурацкие, а твое дело или попробовать выполнить пожелания клиента, или объяснять, что этого не бывает, того просто не может быть или тд. и т.п.
Мысль то уловил, о чем я хочу сказать, или опять ссылку кинешь про широкополоску?
Locked