Открытое тестирование прошивки 4.0

Прошивка блока и программа для настройки
Aleks1989
Posts: 86
Joined: 13 Jan 2019 19:21
Car: Audi 100 AAR
Location: Тверская бл.
 

Post by Aleks1989 »

614gso wrote: 17 Jul 2021 21:57
Radomir wrote: 17 Jul 2021 21:29 справа - блок зажигания
Это схема на KE-III, потому что тут видно что на схеме блок 25 контактный, а это VEZ, а на RT стоит 15ти контактный.
А если сравнивать схему с ЭБУ похожего типа с 4х цилиндров, получается что он как будто вообще не дает сигнал на блок зажигания.
дмитрий wrote: 10 Jul 2021 21:51 Отображаются остаточные, последние показания.На них не надо обращать внимание. Кстати для RT показания ПНД не влияет на работу всей системы в данном случае, блок зажигание RT не зависимый блок, как и в случае для системы зажигания EZL для 102 и 103 мотора, но в замысловатой инструкции для 102 и 103 мотора пишут не совсем то что надо, вводя людей в заблуждение
Посмотрев эти схемы, охотно начинаю верить, но факт того что с перемноженным на 1.6 эмулятором машина едет нормально без детонации, для меня остается фактом, видимо какие-то зависимости всё равно есть.
это на каком моторе?
vlad_f_p
Posts: 9
Joined: 03 Jan 2021 20:49
Car: MB190
 

Post by vlad_f_p »

Поставил 12-ю версию на М102 2.0л. Попробовал настроить, в основном все получилось. Коррекция смеси на хх -40 в нагрузке -15.
При пуске горячего двигателя обороты подскакивают до 2-х тысяч и потом очень медленно падают до хх. Снижением обогощения
при пуске и после отрегулировать не удалось.
В окне холостой ход появилась вкладки подхват, %, тест, второй движок на ПХХ. Как это настраивать.
Тоже вопросы по всей вкладке Переходные режимы, здесь много настроек.
Хорошо бы было иметь инструкцию по настройке 4-й версии.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Пока помогаем в чате, прошивка активно меняется, инструкция будет устаревать.
vlad_f_p
Posts: 9
Joined: 03 Jan 2021 20:49
Car: MB190
 

Post by vlad_f_p »

Спасибо. Ждем.
vova7519
Posts: 17
Joined: 26 Nov 2016 17:25
Car: Audi 100 c4 2.0 AAD Invent Jetronic-2 bosch 107, LPG
Location: Беларусь
 

Post by vova7519 »

Доброго времени .... Ребята поделитесь более менее обкатанной калибровкой на AAD, 2.0, 8v.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

vova7519 wrote: 10 Aug 2021 16:33 Доброго времени .... Ребята поделитесь более менее обкатанной калибровкой на AAD, 2.0, 8v.
Я даже не знаю есть кто на 4 версии с таким движком
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

4.0.14
- Переработаны 3Д таблицы - убрано лишнее для атмосферных двигателей.
- Переработана адаптация - быстрее и точнее подстраивается.
- Удалена адаптация под шторку трамблера - не нужна.
- Добавлено кнопку справки, по которой открывается документация на сайте.
- Исправлена ошибка в настройке пускового положения РХХ

http://invent-labs.com/jetronic/files/firmware/v4.0
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

Прошился на 4.0.14 пришлось импортировать свою карту наполнения под 017 боши из прошивки 3.2.17(стоковая карта мне не пошла)
Из настроек подогнал только кор на ХХ(-10),на нагрузке не трогал.Чуть уменьшил % РХХ (два ползунка) чтоб обороты сильно не подкидовала при запуске.Сам пуск что на холодную что на горячую уверенный.Два дня полёт нормальный (накатаю адаптацию, гляну)
ДПДЗ отключил (что с ним,что без, разницы не заметил).Рекомендую на чип лискар :-)
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

Да, чуть подправил эмулятор (было 0.8 на ХХ)
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

4.0.14 update 2
http://invent-labs.com/ru/jetronic/file ... .0/v4.0.14

Обьявляю о выходе стабильной версии. Можно смело использовать.
Главное улучшение - устранены провалы при езде на холодном двигателе.
Есть недоработки - адаптация работает не так как хотелось бы. Этим буду заниматься в следующей версии 4.0.15

Списко изменений:
  • Переработаны 3Д таблицы - убрано лишнее для атмосферных двигателей.
    Переработана адаптация - быстрее и точнее подстраивается.
    Удалена адаптация под шторку трамблера - не нужна.
    Добавлено кнопку справки, по которой открывается документация на сайте.
    Исправлена ошибка в настройке пускового положения РХХ
update 1:
  • улучшена работа на холодном двигателе
    поддержка платы 2.4
update 2:
  • улучшены калибровки для Mercedes
Locked