Для новичков

Общее обсуждение
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

musch wrote:Помните ролик про пожар на гонках? Так вот, чтобы такого не случилось обязательно фиксируйте рампу к головке или хотя-бы форсунки на рампе.
В моём случае, рампа самодельная, без фиксаторов на форсунки. Проехав около 50км по "лучшим" украинским дорогам, от вибрации, тряски и давления топлива, рампа сползла с форсунки 1-го цилиндра. Машина заглохла, лужа "крови"-бензина. Благо дело всё произошло при заезде в гараж, а если бы в дороге!?! Справа от двигателя всё в бензине. Слава Богу без возгорания.
P.S. не шутите с огнём
Мои тебе поздравления что хорошо все закончилось. :-):
У меня есть опыт с плохим концом.....
Крепите рампы ТОВАРИСЧИ.
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

Нужна помощь:nez-nayu:
Мин. положение РХХ 41,6%; базовое +14,9%

И так, машина едет на холостых, РХХ - 42%, при малейшем касании газа РХХ -> 60-62% и двигатель раскручивает до 2000 об.

Image
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

musch wrote:Нужна помощь:nez-nayu:
Мин. положение РХХ 41,6%; базовое +14,9%
И так, машина едет на холостых, РХХ - 42%, при малейшем касании газа РХХ -> 60-62% и двигатель раскручивает до 2000 об.
убери базовое в ноль и посмотри будет ли проявляться этот баг.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Есть такая недоработка. Устранено в прошивке 2.15, которая будет на сайте за пару дней. Очень классная прошивка получилась. кстати.
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

убери базовое в ноль и посмотри будет ли проявляться этот баг.
Попробую :du_ma_et:
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

дмитрий wrote:
musch wrote:Нужна помощь:nez-nayu:
Мин. положение РХХ 41,6%; базовое +14,9%
И так, машина едет на холостых, РХХ - 42%, при малейшем касании газа РХХ -> 60-62% и двигатель раскручивает до 2000 об.
убери базовое в ноль и посмотри будет ли проявляться этот баг.
Снизил до 5% и теперь отлично работает, благодарю :co_ol:
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

musch wrote:
дмитрий wrote:
musch wrote:Нужна помощь:nez-nayu:
Мин. положение РХХ 41,6%; базовое +14,9%
И так, машина едет на холостых, РХХ - 42%, при малейшем касании газа РХХ -> 60-62% и двигатель раскручивает до 2000 об.
убери базовое в ноль и посмотри будет ли проявляться этот баг.
Снизил до 5% и теперь отлично работает, благодарю :co_ol:
у тебя какой движок?если что не которыми наработками и опытом могу поделится .
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Если карту наполнения построена при режиме расчета ДАД.
То при переключении на ДАД+ДПДЗ карту надо перестраивать? Или она как-то (ой навряд-ли) подходит идя ДАД+ДПДЗ?

Просто переключился с ДАД на ДПДЗ но стало хуже, подозреваю что карта теперь не подходит.
Если таки карта не подходит, можно ли как-то адаптировать без откатки на авто?
Поделитесь своими соображениями.

И чем отличается ДАД+ДПДЗ, и ДАД+ДПДЗ 2 ?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Valentin44 wrote:Если карту наполнения построена при режиме расчета ДАД.
То при переключении на ДАД+ДПДЗ карту надо перестраивать? Или она как-то (ой навряд-ли) подходит идя ДАД+ДПДЗ?
Карта не подходит, шкала по вертикали другая.
Чтобы переключиться на ДАД+ДПДЗ2 надо сжать твою карту наполнения по вертикали, а ячейки 10-16 заполнить значениями 100 кПа
Посмотри внимательно на шкалу в режиме ДАД и ДАД+ДПДЗ2, все будет понятно
И чем отличается ДАД+ДПДЗ, и ДАД+ДПДЗ 2 ?
Шкалой по вертикали.
ДАД+ДПДЗ - шкала по дросселю
ДАД+ДПДЗ 2 - половина по ДАД, половина по дросселю. Намного удобнее. Первый режим оставлен только для совместимости.
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

дмитрий wrote:у тебя какой движок?если что не которыми наработками и опытом могу поделится .
Старенький NF :st_ruskiy:
Locked