Тестирование 3.2.17

Прошивка блока и программа для настройки
Aleks1989
Posts: 86
Joined: 13 Jan 2019 19:21
Car: Audi 100 AAR
Location: Тверская бл.
 

Post by Aleks1989 »

jhm wrote:
Aleks1989 wrote:калибровки от 15.
Возьмите от 16
вот сейчас обкатал заново 16 с калибровками из архива 16. все стало норм. . по запуску на горячую не заметил изменений. не захотели калибровки от 15 дружить с 16ми. причем получилось так что настроил только коррекцию на хх на нагрузке не пришлось даже трогать. множитель тоже не трогал.теперь дождаться утро на холодную попробовать. и потом еще поэксперементировать с эмулятором. единственное в карте смеси низ выставил 12.8 две строчки.
Aleks1989
Posts: 86
Joined: 13 Jan 2019 19:21
Car: Audi 100 AAR
Location: Тверская бл.
 

Post by Aleks1989 »

на сброс газа реально стало меньше толчков в зоне выставленной отсечки особенно.
Allmax
Posts: 45
Joined: 31 Oct 2018 20:19
Car: AUDI 100 C4Q AVANT 2.0 ACE
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Allmax »

Прошился с 3.2.15 тест 4 на 3.2.16.
1. Запуск на горячую с 5 оборотов на 3.2.15 было 6
2. Холодный пуск пока не проверял.
3. Коррекции на ХХ и на нагрузке уменьшились в 5 раз
4. Переход на ХХ мягче (чем ближе к зоне ПХХ, тем мягче).
5. При переходе в ПХХ с оборотов больше 2000 отчетливо ощущаются 3 рывка с интервалом около 1 сек. с уменьшающейся амплитудой. На 3.2.15 помягче было (по крайней мере так показалось).
-----
6. Не критично. Остались прострелы в глушитель при переходе в ПХХ (2 - 3 прострела).
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Allmax wrote:Прошился с 3.2.15 тест 4 на 3.2.16.
1. Запуск на горячую с 5 оборотов на 3.2.15 было 6
2. Холодный пуск пока не проверял.
3. Коррекции на ХХ и на нагрузке уменьшились в 5 раз
4. Переход на ХХ мягче (чем ближе к зоне ПХХ, тем мягче).
5. При переходе в ПХХ с оборотов больше 2000 отчетливо ощущаются 3 рывка с интервалом около 1 сек. с уменьшающейся амплитудой. На 3.2.15 помягче было (по крайней мере так показалось).
-----
6. Не критично. Остались прострелы в глушитель при переходе в ПХХ (2 - 3 прострела).
Калибровку свою покажи
Allmax
Posts: 45
Joined: 31 Oct 2018 20:19
Car: AUDI 100 C4Q AVANT 2.0 ACE
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Allmax »

Калибровка
Attachments
v3.2.16_2.0_16v.imf
(17.45 KiB) Downloaded 384 times
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Allmax wrote:Калибровка
Рдт на 4 бара?
Allmax
Posts: 45
Joined: 31 Oct 2018 20:19
Car: AUDI 100 C4Q AVANT 2.0 ACE
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Allmax »

Да
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Allmax wrote:Да
Убавь время впрыска примерно до 7.5-8.0 .Лог бы посмотреть езды и хх
Allmax
Posts: 45
Joined: 31 Oct 2018 20:19
Car: AUDI 100 C4Q AVANT 2.0 ACE
Location: Брест, Беларусь
 

Post by Allmax »

ASSSSS wrote:
Allmax wrote:Да
Убавь время впрыска примерно до 7.5-8.0 .Лог бы посмотреть езды и хх
Attachments
log_Invent_2019.10.13_17.45.00.csv
Лог калибровки, которую сбросил выше
(1.01 MiB) Downloaded 410 times
log_Invent_2019.10.13_17.40.07.csv
Калибровка та же. Только коррекция на нагрузке +10
(139.05 KiB) Downloaded 405 times
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Allmax wrote:
ASSSSS wrote:
Allmax wrote:Да
Убавь время впрыска примерно до 7.5-8.0 .Лог бы посмотреть езды и хх
Как по мне ... смесь богатенькая на нагрузке можно убавить до 0 ,и чуть убавть множитель.после подкорректировать смесь на хх и при этом обнулить адаптацию(или выключить на время настройки)из за переобогащённой смеси могут быть прострелы из за догорания топлива в выпускном коллекторе
Locked