Ярослав, приветствую. Собственно вопрос, который задавал уже не раз, но ответа не получено.
1. Стоит прошивка 3.2.8 и фаза отключена.
2. Угол окончания впрыска влияет на работу мотора.(Могу видео записать).
3. Время впрыска такое же, как на фазе - 4...5 мс.
Означает ли всё это, что фаза всё же НЕ отключилась?
Одновременный впрыск и влияние угла окончания впрыска.
 
отключена фаза - это значит что алгоритм определения фазы не работаетJonson wrote:Ярослав, приветствую. Собственно вопрос, который задавал уже не раз, но ответа не получено.
1. Стоит прошивка 3.2.8 и фаза отключена.
2. Угол окончания впрыска влияет на работу мотора.(Могу видео записать).
3. Время впрыска такое же, как на фазе - 4...5 мс.
Означает ли всё это, что фаза всё же НЕ отключилась?
впрыск остается таким же как с фазировкой - один впрыск на один цилиндр - только он не привязан к первому цилиндру, а начинает отсчет со случайного цилиндра
 
а почему отказались вообще от одновременного? ведь раньше была альтернатива фаза\моно на версиях 2.0 и 3.0..
думаю, было бы шикарно иметь и фазу и моно..попробовал одно, попробовал другое и определился, что тебе лучше идет..ведь наполнение не пострадает, а там уже можно и коррекциями под настроить..да и для инвента была бы "изюминка" разные виды впрысков..
просто если сейчас переходить на моно на 1.7, то ето как заново жениться...нужно все с нуля начинать...
думаю, было бы шикарно иметь и фазу и моно..попробовал одно, попробовал другое и определился, что тебе лучше идет..ведь наполнение не пострадает, а там уже можно и коррекциями под настроить..да и для инвента была бы "изюминка" разные виды впрысков..
просто если сейчас переходить на моно на 1.7, то ето как заново жениться...нужно все с нуля начинать...
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
А можно вернуть настоящий, непрерывный монорежим? Как на 2.0 и 3.0 было. Управлять мотором, так управлятьjhm wrote: отключена фаза - это значит что алгоритм определения фазы не работает
впрыск остается таким же как с фазировкой - один впрыск на один цилиндр - только он не привязан к первому цилиндру, а начинает отсчет со случайного цилиндра
 
нельзя :)Jonson wrote:А можно вернуть настоящий, непрерывный монорежим? Как на 2.0 и 3.0 было. Управлять мотором, так управлятьjhm wrote: отключена фаза - это значит что алгоритм определения фазы не работает
впрыск остается таким же как с фазировкой - один впрыск на один цилиндр - только он не привязан к первому цилиндру, а начинает отсчет со случайного цилиндра
сразу начнется волна возмущения - калибровки не подходят, работает нестабильно, смесь не держит
 
Мин положение при 60 гр убавь и не много на пуске во вкладке ххMixon wrote:РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО НУЖНО УМЕНЬШИТЬ ЧТО БЫ НА ГОРЯЧИЮ КОГДА ЗАВОДИШЬ ДВС СИЛЬНО ОБОРОТЫ НЕ ПОДСКАКИВАЛИ??? ПОТДПРЫГИВАЮТ ГДЕ ТО ДО 2000-2200 ОБОРОТОВ...
-
Mixon
- Posts: 145
- Joined: 24 Dec 2016 05:38
- Car: Audi 100 AAR 92г.в короб автомат
- Location: Иркутская обл г Усть-Илимск
 
ПОЛУЧАЕТЬСЯ ВО ВКЛАДКЕ ПХХ ТАМ ЧТО ИМЕННО УБАВИТЬ???ASSSSS wrote:Мин положение при 60 гр убавь и не много на пуске во вкладке ххMixon wrote:РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО НУЖНО УМЕНЬШИТЬ ЧТО БЫ НА ГОРЯЧИЮ КОГДА ЗАВОДИШЬ ДВС СИЛЬНО ОБОРОТЫ НЕ ПОДСКАКИВАЛИ??? ПОТДПРЫГИВАЮТ ГДЕ ТО ДО 2000-2200 ОБОРОТОВ...
-
Mixon
- Posts: 145
- Joined: 24 Dec 2016 05:38
- Car: Audi 100 AAR 92г.в короб автомат
- Location: Иркутская обл г Усть-Илимск
 
ПУСКОВЫЕ ОБОРОТЫ?Mixon wrote:ПОЛУЧАЕТЬСЯ ВО ВКЛАДКЕ ПХХ ТАМ ЧТО ИМЕННО УБАВИТЬ???ASSSSS wrote:Мин положение при 60 гр убавь и не много на пуске во вкладке ххMixon wrote:РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО НУЖНО УМЕНЬШИТЬ ЧТО БЫ НА ГОРЯЧИЮ КОГДА ЗАВОДИШЬ ДВС СИЛЬНО ОБОРОТЫ НЕ ПОДСКАКИВАЛИ??? ПОТДПРЫГИВАЮТ ГДЕ ТО ДО 2000-2200 ОБОРОТОВ...