Это зависит от настроек пидаOldSamuray wrote:можно уменьшение положения РХХ сделать не линейное а как-то так (нарисовал)
пожелания к разработчикам
 
Так не будет. Но я рассмотрю вариантыkos wrote:Ярослав, как на счет этого?kos wrote:Еще мысль посетила- если на моторе нет vvti- можно использовать карты vvti для управления чем нибудь другим, например последовательным наддувом(заслонками), то есть можно иметь карту дьюти соленойда по оборотам и нагрузке, это удобно, только надо чтобы в таблице был процент дьюти вместо угла.
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
Хорошо бы чтоб инвент по логу замерял разгон до 100 и 1/4 мили. Были би видны результати настроек изменений сразу в логгере. Особенно лаунч и тд
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Вернуть в доступное место "позднить угол" в настройках лаунча. Или как-то отключить, при отсутствии турбины греть поздним углом нечего.
- andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
 
Повысить начальний уголOldSamuray wrote:Вернуть в доступное место "позднить угол" в настройках лаунча. Или как-то отключить, при отсутствии турбины греть поздним углом нечего.
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
18 стоит, по умолчанию 0. Скорость восстановления 100, от затупа до восстановления прошло около 2 сек.andriy320e30 wrote:Повысить начальний уголOldSamuray wrote:Вернуть в доступное место "позднить угол" в настройках лаунча. Или как-то отключить, при отсутствии турбины греть поздним углом нечего.
Вопрос в другом, если мне не нужен лаунч, почему он включается?
- Alexandrpan
- Posts: 152
- Joined: 16 Jan 2013 19:53
- Car: AUDI B4 NG 2.3 EMS-1 V1.5 впрыск фаза, трамблер
- Location: Казахстан, Усть-Каменогорск
 
Недавно провел эксперимент, двигаясь по трассе со скоростью 100 на буке вручную установил положение РХХ такое что скорость не падала и ехал, получился своего рода круиз контроль )))
Т.е. РХХ вполне хватает для организации круиза, а если его привязать к датчику скорости то вообще будет полноценный кк.
Как на счет этого?
Включать любой кнопкой, отключать - ну к примеру привязать к педали тормоза или к ДПДЗ. Газ тронул - он отключился.
Т.е. РХХ вполне хватает для организации круиза, а если его привязать к датчику скорости то вообще будет полноценный кк.
Как на счет этого?
Включать любой кнопкой, отключать - ну к примеру привязать к педали тормоза или к ДПДЗ. Газ тронул - он отключился.