Стаканы под форсунки.

Общее обсуждение
nsi61
Posts: 163
Joined: 30 Mar 2014 14:26
Car: audi-100 c4 2.3 Лискар+Чип
 

Post by nsi61 »

Занимаюсь ремонтом движка. Дошло дело до чистки рампы и форсунок. Некоторые стаканы в которых стоят форсы вышли свободно, резинки на них деревянные - под замену, надо ехать искать. Стаканы пластиковые от комплекта "Лискара" устанавливал в 2013г.Оригинальные стаканы из текстолита, другая теплопроводность, может и резинки на них так не горели? Можно как-то переделать оригинальные стаканы или есть другие варианты? Просто не хотелось бы лазить туда каждый год и менять резиновые колечки.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

nsi61 wrote:Занимаюсь ремонтом движка. Дошло дело до чистки рампы и форсунок. Некоторые стаканы в которых стоят форсы вышли свободно, резинки на них деревянные - под замену, надо ехать искать. Стаканы пластиковые от комплекта "Лискара" устанавливал в 2013г.Оригинальные стаканы из текстолита, другая теплопроводность, может и резинки на них так не горели? Можно как-то переделать оригинальные стаканы или есть другие варианты? Просто не хотелось бы лазить туда каждый год и менять резиновые колечки.
Теплопроводность стаканчиков никак не повлияет на "стаканчиковые" колечки :-):
Эти колечки напрямую в голову сажаются, к алюминию.
Оригинальные стаканы шикарно подходят, надо их только укоротить болгаркой, и колечки нормальные поставить. Я бы оригинал поставил, а не из тазомагаза.
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

Jonson wrote:
nsi61 wrote:Занимаюсь ремонтом движка. Дошло дело до чистки рампы и форсунок. Некоторые стаканы в которых стоят форсы вышли свободно, резинки на них деревянные - под замену, надо ехать искать. Стаканы пластиковые от комплекта "Лискара" устанавливал в 2013г.Оригинальные стаканы из текстолита, другая теплопроводность, может и резинки на них так не горели? Можно как-то переделать оригинальные стаканы или есть другие варианты? Просто не хотелось бы лазить туда каждый год и менять резиновые колечки.
Теплопроводность стаканчиков никак не повлияет на "стаканчиковые" колечки :-):
Эти колечки напрямую в голову сажаются, к алюминию.
Оригинальные стаканы шикарно подходят, надо их только укоротить болгаркой, и колечки нормальные поставить. Я бы оригинал поставил, а не из тазомагаза.
Поддержу, зачем велосипед изобретать)) лучше ориги в этом плане нит ничего
nsi61
Posts: 163
Joined: 30 Mar 2014 14:26
Car: audi-100 c4 2.3 Лискар+Чип
 

Post by nsi61 »

Спасибо всем за советы, будем пробовать!
Locked