Детонация

ASSSSS · Post by **ASSSSS** » 18 May 2017 23:43

Может смесь бедная,насчёт затупа при полном газе убери га время концевтк полной нагрузки

Vit2680 · Post by **Vit2680** » 19 May 2017 01:59

Не хочу убирать, надо решать проблему по нормальному. Что со смесью не понятно, множитель времени впрыска и карту наполнения не трогал, стоит 364, коррекция на нагрузке -10...-15, ладно, скоро придут волгофорсы, поставлю и надеюсь все нормализуется

Mikas · Post by **Mikas** » 20 Jun 2017 11:04

Проверь напряжение борт сети после прогрева и часовой езды отдельно по секторам:
1. на АКБ (шина 30)
2. в прикуривателе (шина Х)
3. на 15 контакте катушки зажигания (шина 15)
Или контакты этих шин в блоке предохранителей
("потребители" - во включенном состоянии все что можно включить на !максимум! единовременно: фары-дальний, птф, распотеватели/подогреватели, печка, дворники)
Сам, только недавно, после проверки был поражен. После запуска холодного двигателя и первого включения карлсона, на ХХ напряжение на АКБ 14В, с "потребителями" 13.6В на всех шинах. Через час (с "потребителями") на АКБ 13.6В в прикуривателе 12.4В, на катушке 9.8В. Пришлось пересыпать генератор и менять дырявую силовую проводку генератор-стартер-АКБ-блок предохранителей и массовые двигатель-кузов.

Vit2680 · Post by **Vit2680** » 20 Jun 2017 14:28

Детонация пропала после установки волгофорс

nikita.yudin64 · Post by **nikita.yudin64** » 29 May 2018 11:38

Vit2680 wrote:Детонация пропала после установки волгофорс

тож поставил волгофорсы вроде пропала детонация на горячуюю, походу реально 130 форс не хватает , ну может и комуто хватает но не всем

Jonson · Post by **Jonson** » 29 May 2018 11:55

Vit2680 wrote:Не хочу убирать, надо решать проблему по нормальному.

Это зажигание позднит угол искрообразования. Как ты это решишь по-нормальному? Лично я убрал концевик полной нагрузки с обоих блоков(залипал он у меня почему-то), переоткатал карту наполнения, и никаких проблем.

Vit2680 · Post by **Vit2680** » 29 May 2018 17:14

Jonson wrote:
Vit2680 wrote:Не хочу убирать, надо решать проблему по нормальному.
Это зажигание позднит угол искрообразования. Как ты это решишь по-нормальному? Лично я убрал концевик полной нагрузки с обоих блоков(залипал он у меня почему-то), переоткатал карту наполнения, и никаких проблем.

Читай внимательней - вез от концевика отключен.

Jonson · Post by **Jonson** » 29 May 2018 20:15

Vit2680 wrote: Читай внимательней - вез от концевика отключен.

Быть внимательней, да?

ASSSSS wrote:Может смесь бедная,насчёт затупа при полном газе убери га время концевтк полной нагрузки

И ответ:

Vit2680 wrote:Не хочу убирать, надо решать проблему по нормальному.

Так убран или нет? Ты в этой теме нигде не написал, что концевик от зажигания отключен. Будь внимательней.

BALERON · Post by **BALERON** » 29 May 2018 20:39

катаюсь на 130 форсах, уоз 15 по стробоскопу, никакой детонации нету, что 92, что на 95...
концевик полной нагрузки позднит зажигание при тапке в пол, а вот если его отключить, то детонацию словить шансы увеличиваются

Vit2680 · Post by **Vit2680** » 29 May 2018 22:18

Извиняюсь, про отключенный концевик писал в другой теме.
Проблема решена. В карте смеси три нижние строчки выставил 12,5. Затупа больше нет, тачка летит