Я нашел ошибку
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
4.4.49
На что влияет крыжик "Фиксированное давление в рампе" ?
Он действует одновременно на обе калибровки, в моем случае для бензина он нужен, а для газа нет
На что влияет крыжик "Фиксированное давление в рампе" ?
Он действует одновременно на обе калибровки, в моем случае для бензина он нужен, а для газа нет
 
включает режим РДТ без вакуумаOldSamuray wrote:4.4.49
На что влияет крыжик "Фиксированное давление в рампе" ?
Он действует одновременно на обе калибровки, в моем случае для бензина он нужен, а для газа нет
ты прав, надо его разделить на две калибровки
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Работа газовых форсунок в режиме "бензин"
Подключил наконец, завелся, стрекот от газофорс, скинул с них разъемы
Форсунки работают, это хорошо, может в моем случае нужно что-то дополнительно включить?
Блок дорабатывался отдельно, зажигание перенесено на одну сторону, впрыск бензиновый/газовый на другую.
Подключил наконец, завелся, стрекот от газофорс, скинул с них разъемы
Форсунки работают, это хорошо, может в моем случае нужно что-то дополнительно включить?
Блок дорабатывался отдельно, зажигание перенесено на одну сторону, впрыск бензиновый/газовый на другую.
 
куда подключены газофорсы?OldSamuray wrote:Работа газовых форсунок в режиме "бензин"![]()
Подключил наконец, завелся, стрекот от газофорс, скинул с них разъемы
Форсунки работают, это хорошо, может в моем случае нужно что-то дополнительно включить?
Блок дорабатывался отдельно, зажигание перенесено на одну сторону, впрыск бензиновый/газовый на другую.
все варианты подключения есть в справке
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
подлючены как написано LPG1-LPG4
форсунки клацают при любых настройках кроме этой, на этой машина глохнет

прошивка 4.4.49
из всего газового, к блоку подключены только форсунки,
кнопки, датчики, реле на клапан, отключены,
активна калибровка 1

прошивка 4.4.49
из всего газового, к блоку подключены только форсунки,
кнопки, датчики, реле на клапан, отключены,
активна калибровка 1
Last edited by OldSamuray on 22 Aug 2016 14:56, edited 1 time in total.
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Так и включено. Доподключал датчики, клапана. Работа газовых форсунок на первой калибровке подтвердилась.jhm wrote:Должен быть включен режим "автопереключение газ/бензин"
Давление в газовой рампе равно давлению в коллекторе. При переходе на вторую калибровку, газ начинает подаваться сразу.
Работают, а не должны.jhm wrote:что значит форсунки клацают?
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
имхо, инвертировано управление газофорсами, при попытке перехода на газ глохнет, перед этим смесь сильно обогощается (начинает поступать газ черз работающие форсунки)
последующая заводка с дымом, газ из рампы выгорает
последующая заводка с дымом, газ из рампы выгорает
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Вот лог, вторая заводка, в газовой рампе есть газ, на 12 секунде давление уже равно давлению в коллекторе, на 40 секунде переключил на газ, появилось давление газа и смесь пошла в богатую, потом все форсунки выключились и мотор встал
- Attachments
-
log_OS ACE_2016.08.22_19.00.19.zip- (31.36 KiB) Downloaded 409 times