неподскажу-ещё не сталкивался с этой модификацией блока для РХХruslanRT wrote:РХХ подключается прямо к тем проводкам?ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской
Установка комплекта Invent-Jetronic
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
-
ruslanRT
- Posts: 16
- Joined: 09 Jan 2016 06:07
- Car: audi 100 с3 K-Jetronic RT 2.0 invent-jetronic 2
- Location: Львовская обл
 
Спасибо,а для чего желто-красный провод?jhm wrote:рхх сине красныйruslanRT wrote:РХХ подключается прямо к тем проводкам?ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской
второй провод на 12в от форсунок
 
Эммм,я что то пропустил?jhm wrote:рхх сине красныйruslanRT wrote:РХХ подключается прямо к тем проводкам?ruslanRT wrote: желтому с красной полоской и синему с красной полоской
второй провод на 12в от форсунок
реализовали управление кхх на инвенте втором?
Как перейти? сейчас езжу с отключенным рхх,и накрученным на 800об. Стабилизировать работу рхх от мозгов ке3,так и не удалось.
 
кстати на к-джете стоит клапан РХХ фирмы "VDO" он другой конструкции... нежели у нас на КЕ3-инвентruslanRT wrote:Я заказал Invent 2 c функцией управления РХХ,по цене +10$В жгуте проводов появились дополнительно 2 провода,пытаюсь разобраться как подключить.
-
ruslanRT
- Posts: 16
- Joined: 09 Jan 2016 06:07
- Car: audi 100 с3 K-Jetronic RT 2.0 invent-jetronic 2
- Location: Львовская обл
 
Наконец то появилось свободное время и установил Инвент.Машинка завелась сразу с пол оборота.Подключил командер через блютуз и даже немного поиграл с настройками.Аудюшка стала совсем другой,едет отлично.Но есть несколько вопросов к знатокам:
1.На К Джете нет контакта "полного газа",провод подключения заизолировал пока что,оставить так или установить микропереключатель "полного газа"?
2.ХХ немного плавает( Инвент управляет РХХ),захоже во вкладку "Холостой ход", ползунок "Обороты холостого хода" двигаю но ничего не происходит,обороты меняются только если двигать ползунок "Ручной режим" . Почему так?
3. Как настроить PID РХХ, сам РХХ вибрацыонный,как на движках RT K-Jetronic ?
4.Датчик ТОЖ в командере на полностью прогретом движке показывает 120 г.ц.,датчик использовал который одноконтактный для родных "мозгов" ,калибровать или это не существенно?
1.На К Джете нет контакта "полного газа",провод подключения заизолировал пока что,оставить так или установить микропереключатель "полного газа"?
2.ХХ немного плавает( Инвент управляет РХХ),захоже во вкладку "Холостой ход", ползунок "Обороты холостого хода" двигаю но ничего не происходит,обороты меняются только если двигать ползунок "Ручной режим" . Почему так?
3. Как настроить PID РХХ, сам РХХ вибрацыонный,как на движках RT K-Jetronic ?
4.Датчик ТОЖ в командере на полностью прогретом движке показывает 120 г.ц.,датчик использовал который одноконтактный для родных "мозгов" ,калибровать или это не существенно?
-
ruslanRT
- Posts: 16
- Joined: 09 Jan 2016 06:07
- Car: audi 100 с3 K-Jetronic RT 2.0 invent-jetronic 2
- Location: Львовская обл
 
Ярослав, РХХ на моем движке двухпроводной VAG 035 133 455F,концевик мощностного режима установлю,датчик откалибровать не проблема,а вот как выставить PID? И почему не реагирует ползунок " обороты холостого хода"?jhm wrote:1. Если подключить - появится мощностной режим
2. Желательно откалибровать хоть приблизительно
3. На движках РТ 3-проводный рхх