BMW E28 533 kompressor

Наши машины
Arghir
Posts: 30
Joined: 02 Mar 2015 22:24
Car: BMW E28 kompressor
 

Post by Arghir »

Всем привет, представляю вам свой конструктор, БМВ Е28 1987 , мотор М30B32 с е23 работал на мотронике 1.0 ......неплохо так работал. Решил воткнуть компрессор ...... выбор пал на Eaton M90 ... и понеслась.....так как лопата была очень рестрективной ......перешел на эмулятор VAF-MAF от pilotpоwewrsupply + ШЛЗ что в принципе помогло кое как настроить работу движка.Но после 4500 была детонация ,углы никак не мог править, а заливать бензом нет смысла, решил переить на ЕМС 1 . На данный момент сварганил проводку от м50 безванос......подключил к блоку .......вроде все пашет...но пока не могу завести. сразу хочу фазу :-) .Есть много вопросов ...так как на 6 котлов мало информаций, если никто не против буду задавать здесь.....если не сюда админы поправьте .


версия 2.1 на 6 котлов, 400кра.
Attachments
aa4fc8cs-480.jpg
b91624as-960.jpg
81f5554s-960.jpg
Last edited by Arghir on 21 Dec 2015 14:56, edited 1 time in total.
Arghir
Posts: 30
Joined: 02 Mar 2015 22:24
Car: BMW E28 kompressor
 

Post by Arghir »

и сражу вопросы:

1. использую репер 60-2 от м30б35 ...он как родной и крепления датчика тоже. выглядит это как то так.

что точно указать в командере??????? ........форум курил .....да не вкурил. :sh_ok:
Attachments
расположение датчика сложно менять, с другой стороны помпа......
расположение датчика сложно менять, с другой стороны помпа......
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

ставь 15-18, потом стробоскопом посмотришь и поправишь
User avatar
andriy320e30
Posts: 438
Joined: 06 Dec 2013 19:56
Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
Location: Украина. Львов.смт Красне
 

Post by andriy320e30 »

я буду пробовать волговский датчик фаз воткнуть ,посмотрим влезет ли на штатное место :-) кстати заводской датчик фаз не будет работать .надо только холла. завестись должна сразу на попарном или моно впрыске
Arghir
Posts: 30
Joined: 02 Mar 2015 22:24
Car: BMW E28 kompressor
 

Post by Arghir »

jhm wrote:ставь 15-18, потом стробоскопом посмотришь и поправишь

спасибо,
1. заведется если не подключать ДФ?
2. у меня в командере в Наполнение только 600 и 13К , так должно быть или что то не так?прошивка 4.3.71.7z
3.можно ли использовать бегунок распредвала как шторку ДФ?
4. Брать как основу расположения ДФ как писал ruvili?
Attachments
60-2+H.JPG
20151205_172302.jpg
Last edited by Arghir on 21 Dec 2015 16:08, edited 1 time in total.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

1 - да
2 - надо калибровку какую-нибудь загрузить для старта
3 - можно если сигнал подходящий
Arghir
Posts: 30
Joined: 02 Mar 2015 22:24
Car: BMW E28 kompressor
 

Post by Arghir »

jhm wrote:1 - да
2 - надо калибровку какую-нибудь загрузить для старта
3 - можно если сигнал подходящий

спасибо за столь быстрый ответ.

2. калибровки??? какие откуда???
3. Как проверить сигнал??? анализатором?
Arghir
Posts: 30
Joined: 02 Mar 2015 22:24
Car: BMW E28 kompressor
 

Post by Arghir »

Arghir wrote:
jhm wrote:1 - да
2 - надо калибровку какую-нибудь загрузить для старта
3 - можно если сигнал подходящий

спасибо за столь быстрый ответ.

2. калибровки??? какие откуда???
3. Как проверить сигнал??? анализатором?

2. upd. разобрался в командере надо выбрать обороты нужные.....читать хелп , это хорошо :-)

3. вопрос в силе.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Надо тобы там был датчик холла
Arghir
Posts: 30
Joined: 02 Mar 2015 22:24
Car: BMW E28 kompressor
 

Post by Arghir »

jhm wrote:Надо тобы там был датчик холла
он есть. правильная схема?
Locked