Помощь в настройке и разбор логов

respectkst07 · Post by **respectkst07** » 16 Nov 2015 18:01

дмитрий wrote:
respectkst07 wrote:[.
форсунки в комплекте шли уже новые удлиненные по поводу логов уж как вышло скользко было пробуксовывала, средний лог нормальный мой режим езды, лог который с запуском это прогазовки стоя на месте там видно что при нажатии на газ обороты проваливаются до 720 это ведь не нормально, здается мне что время открытия открытия форсунок не то

после установке новых форсунок выяснилось что карта наполнения не годится к использованию-сильно богатит ,изменения множителя впрыска проблему не решает. я поменял форсунки сименс 6354 на бош с носиком и выяснилось что смесь сильно поплыла-подборка множтеля впрыска не решила проблему....пока готовой карты наполнения нет.
для пробы попробуй эту калибровку-это грубая заготовка...[/quote]
хорошо попробую какие проблемы могут возникнуть с этой калибровкой? и как у нее с запуском на холодную у нас до -20 по утрам?

Kenshin48 · Post by **Kenshin48** » 16 Nov 2015 20:48

1. Может ли у Inventа прыгать холостой ход из за Датчика хола от ваза ?
2.Заметил когда нажимаю тормоз обороты начинают подниматься примерно 100 с чем то может быть связано

respectkst07 · Post by **respectkst07** » 16 Nov 2015 21:03

а причем тормоз и датчик хола? как вариант подсос в вакуумнике

Kenshin48 · Post by **Kenshin48** » 17 Nov 2015 07:05

Датчик хола стоит от ваз 2109 а не от ауди

DRON1 · Post by **DRON1** » 17 Nov 2015 10:32

Kenshin48 wrote:Датчик хола стоит от ваз 2109 а не от ауди

Может глючить. У меня когда была 44 ,на ХХ обороты плавали. Под нагрузкой все хорошо. Выцепил случайно, услышал как щелкало реле бензонасоса на ХХ. Сменил на ХУКОвский ДХ ,все прошло.

Post by **jhm** » 17 Nov 2015 11:48

Kenshin48 wrote:2.Заметил когда нажимаю тормоз обороты начинают подниматься примерно 100 с чем то может быть связано

пробит вакуумник, будут проблемы с ХХ

respectkst07 · Post by **respectkst07** » 18 Nov 2015 19:51

respectkst07 wrote:
дмитрий wrote:
respectkst07 wrote:[.
форсунки в комплекте шли уже новые удлиненные по поводу логов уж как вышло скользко было пробуксовывала, средний лог нормальный мой режим езды, лог который с запуском это прогазовки стоя на месте там видно что при нажатии на газ обороты проваливаются до 720 это ведь не нормально, здается мне что время открытия открытия форсунок не то
после установке новых форсунок выяснилось что карта наполнения не годится к использованию-сильно богатит ,изменения множителя впрыска проблему не решает. я поменял форсунки сименс 6354 на бош с носиком и выяснилось что смесь сильно поплыла-подборка множтеля впрыска не решила проблему....пока готовой карты наполнения нет.
для пробы попробуй эту калибровку-это грубая заготовка...

хорошо попробую какие проблемы могут возникнуть с этой калибровкой? и как у нее с запуском на холодную у нас до -20 по утрам?[/quote]

что то Дмитрий беда с вашими калибровками авто както не адекватно себя ведет с ними ездить не пытался хватило холостого вернул все назад логи плилагаю пс ни чего не трогал кроме калибровки ДТОЖ газ не нажимал обороты сами прыгали

дмитрий · Post by **дмитрий** » 18 Nov 2015 20:09

respectkst07 wrote:
что то Дмитрий беда с вашими калибровками авто както не адекватно себя ведет с ними ездить не пытался хватило холостого вернул все назад логи плилагаю пс ни чего не трогал кроме калибровки ДТОЖ газ не нажимал обороты сами прыгали

у меня отлично откатанные для форсунок сименс ZMZ 6354 но и для бош с носиком откатал ездабельно,то что я выкладываю калибровки-я их могу и не выкладывать,я такой же пользователь как Вы

.
видео работы моего движка- http://www.youtube.com/watch?v=ljLFQPpa6pY
видно беда у вас в подключении и монтаже...
если обороты долго зависают выше ХХ и потом идёт разколбас-надо добратся до родных мозгом и откусить провод №2 на колодке эбу,это сигнал датчика скорости из за него может такой быть баг а может и не быть -50\50,калибровки не причем ,это специфика родных мозгом ке-мотроник.

respectkst07 · Post by **respectkst07** » 18 Nov 2015 20:55

дмитрий wrote:
respectkst07 wrote:
что то Дмитрий беда с вашими калибровками авто както не адекватно себя ведет с ними ездить не пытался хватило холостого вернул все назад логи плилагаю пс ни чего не трогал кроме калибровки ДТОЖ газ не нажимал обороты сами прыгали
у меня отлично откатанные для форсунок сименс ZMZ 6354 но и для бош с носиком откатал ездабельно,то что я выкладываю калибровки-я их могу и не выкладывать,я такой же пользователь как Вы .
видео работы моего движка- http://www.youtube.com/watch?v=ljLFQPpa6pY
видно беда у вас в подключении и монтаже...
если обороты долго зависают выше ХХ и потом идёт разколбас-надо добратся до родных мозгом и откусить провод №2 на колодке эбу,это сигнал датчика скорости из за него может такой быть баг а может и не быть -50\50,калибровки не причем ,это специфика родных мозгом ке-мотроник.

я ни в коем случае вас не виню и ни чего от вас не требую наоборот большое вам спасибо за то что помогаете, я смотрю у Ярослава ни очень то есть желание помогать своим клиентам куча неготива уже накопилась. Ну да ладно о настройках, на старых настройках ведь холостой ровный и машина едет только ест много а с этими калибровками сами видите что происходит не понятно почему. покупать форсы сименс после покупки комплекта денег нет что делать теперь не знаю на ум приходят только маты вот так(((.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 18 Nov 2015 21:31

respectkst07 wrote:
дмитрий wrote:
respectkst07 wrote:
что то Дмитрий беда с вашими калибровками авто както не адекватно себя ведет с ними ездить не пытался хватило холостого вернул все назад логи плилагаю пс ни чего не трогал кроме калибровки ДТОЖ газ не нажимал обороты сами прыгали
у меня отлично откатанные для форсунок сименс ZMZ 6354 но и для бош с носиком откатал ездабельно,то что я выкладываю калибровки-я их могу и не выкладывать,я такой же пользователь как Вы .
видео работы моего движка- http://www.youtube.com/watch?v=ljLFQPpa6pY
видно беда у вас в подключении и монтаже...
если обороты долго зависают выше ХХ и потом идёт разколбас-надо добратся до родных мозгом и откусить провод №2 на колодке эбу,это сигнал датчика скорости из за него может такой быть баг а может и не быть -50\50,калибровки не причем ,это специфика родных мозгом ке-мотроник.
я ни в коем случае вас не виню и ни чего от вас не требую наоборот большое вам спасибо за то что помогаете, я смотрю у Ярослава ни очень то есть желание помогать своим клиентам куча неготива уже накопилась. Ну да ладно о настройках, на старых настройках ведь холостой ровный и машина едет только ест много а с этими калибровками сами видите что происходит не понятно почему. покупать форсы сименс после покупки комплекта денег нет что делать теперь не знаю на ум приходят только маты вот так(((.

чудес не бывает -у меня такой же движок как и вас и даже форсунки такие,авто каждый день меня возит по 30 км в день. скинул ещё раз калибровку-перезалей.