Invent-labs

Уже есть 3.2.9

Ну вот уверен что поменяю этот коммутатор и все норм должно быть. За опережение он отвечает .

Я знаю что такое детонация . Но речь о том что она появляется только после заводки двигателя на горячую. Вопрос в чем дело и что меняется после запуска на горячую . Если заводить на холодную и топить в пол газа хоть день хоть 2 все норм . Но стоит заглушить и завести сразу детонация появляется когда...

Если она нагревалась и по степени нагрева детонировала и троила то другое дело что то неправильно настроена. Я делал в 15 градусов с режимом. То тогда когда заводишь ее на горячую то прокладку туда сюда пробъет от такой сильной детдетонации. Здесь проблема не в углу зажигание а то что его делает так...

А смысл ставить в режим настройки. Разницы вроде нет. Да и сейчас не поймешь никак когда она в режим или нет. Потому что раньше она зазовала сейчас нет. И смысл что стоит ее завести на горячую то начинает давать пропуски зажигание . Обороты начинают прыгать . Грешу на блок зажигание и все что связан...

Заводишь машину на хх подключаешь стробоскоп и смотришь что в окне. 6-8 градусов детонации нет . Прикол в том что у меня на джектронике и сейчас есть очень интересная вещь . Вот наше мнение на счет этого. Заводишь с утра или с вечера машину которая холодная. Завел едет хорошо тяга как у лошади, хх р...

Стробоскопом

И что на счет зажигания . При 15 градусов будет детонация ощутимая . Сейчас 10 стоит и уже есть . Я грешу на зеленый блок .

Было сделано все по инструкции и несколько раз . Но когда вот подсказали на форуме отключить адаптацию то хоть живой бензин не льется . При включенной адаптации с трубы живой бензин льется а она продолжает выводить коррекцию в минус 30 . Хотя делал все по инструкции и поначалу был маленький синус по...

А на счет лямды замены потому что она как то всегда показывает почти 0.86 . На холостых показывает 0.12 -0.76 а когда едешь 0.86 но коррекция почти в нуле . И с контролем лямды цифры уходят в большие минуса . Что скажите ребята