Search found 4 matches
- 02 Apr 2012 11:01
- Forum: Гараж
- Topic: ваз 2108 атмо
- Replies: 81
- Views: 87789
Re: ваз 2108 атмо
Большие клапаны ставить не стали сознательно, компенсировали подъемом, 128й рес меньше по объему, лучше для низов но хуже на верхах, каналы по уточненным данным 39/34, валы жирные, скорость клапана меньше, чем у узкофазных, не должны зависнуть в 8500, но пружинки, конечно надо бы поменять...думаю пе...
- 31 Mar 2012 10:49
- Forum: Гараж
- Topic: ваз 2108 атмо
- Replies: 81
- Views: 87789
Re: Для новичков
Ну 190 это хочется, так то это очень оптимистично)) :ti_pa: Еще не решили даже куда его крутить будем, по спецификации валиков допустимо крутить до 8500об. Но тесты в ОКБ делали и 10000 об. с таким конфигом головы, клапаны не зависали. Исходя из того что машинка только 1000 отбегала, пока будет ката...
- 31 Mar 2012 01:55
- Forum: Гараж
- Topic: ваз 2108 атмо
- Replies: 81
- Views: 87789
Re: Для новичков
щас новый проект ваз 190 л.с. клиент хочет инвент ....помогите с форсами разобраться. и еще надо со \\впрыск\\ смесью,разобратся ,движок отмосферник(какие даные надо туда ставить)????? А что значит 190 сил ваз? у него какой объем? Объем 1,72. 190 л.сил это то что хотим снять с него в идеале, машина...
- 30 Mar 2012 16:51
- Forum: Гараж
- Topic: ваз 2108 атмо
- Replies: 81
- Views: 87789
Re: ваз 2108 атмо
Не выдержал, решил сам зарегистрироваться, я собственно владелец этого авто, дополняю конфиг 75,6х84х129, поршня ковка Торгмаш под заказ со смещением пальца, кольца 1,2;1,2;2 Male, сж=11, маховик 4кг с раллийной 8-ки, сбалансирован с коленом, блок низкий 194,8 с маслофорсами, шатун луганский 129й об...