Перейти к содержанию

Программное обеспечение

Вступление

Пакет ПО состоит из 3 частей:

1. Invent Commander

Это приложение Windows для управления ЭБУ Invent Jetronic.

Оно может записывать лог файлы, обновлять прошивку в блоке, и редактировать калибровки.

2. Прошивка

Это программа, которая работает внутри ЭБУ. Эта программа производит сложные измерения и расчеты для управления топливными инжекторами, клапаном РХХ, и другими устройствами. Это похоже на операционную систему ПК.

Прошивка может быть обновлена, что дает улучшения работы и исправления ошибок.

Прошивке нужны калибровки для работы.

3. Калибровки

Это набор настроек.

Калибровки указывают прошивке как работать с конкретным двигателем. Они описывают характеристики двигателя, датчиков, клапанов, форсунок и т.д.

Обзор Invent Commander

Подключение к ЭБУ

Bluetooth

Bluetooth - предпочтительный способ подключения к ЭБУ

  • Выполните сопряжение с устройством Jetronic. ПИН-код «0000».
  • Перейдите в «Пуск» > настройки > устройства > Bluetooth и другие устройства
  • Прокрутите вниз и выберите Дополнительные параметры Bluetooth

  • Выберите вкладку COM-порты для просмотра назначенного ИСХОДЯЩЕГО COM-порта
  • Используйте этот порт для связи

Инфо

При выключении зажигания - соединение разрывается, но командер этого не видит, и зависает в состоянии Поиск. Для повторного подключения необходимо сделать выкл-вкл вручную.

K-Line

K-Line - это резервный интерфейс. Вы можете использовать K-Line, если у вас есть проблемы с Bluetooth. В основном K-Line используется для подключения бортового компьютера.

Порядок подключения

  1. Выберите порт в коммандере и нажмите ON.
  2. При использовании Bluetooth - подождите несколько секунд, чтобы установить соединение. K-Line подключается мгновенно.
  3. В случае успеха - командер прочитает все калибровки из ЭБУ.

Внимание

Если вы видите сообщение: Версия Commander не соответствует версии прошивки - вы должны использовать правильную версию Commander для успешного подключения.

Работа с калибровками

Калибровки хранятся в ЭБУ. Если у ЭБУ нет калибровок - он не может запустить двигатель.

Если вы внесли изменения в калибровки, вы должны записать их в ЭБУ.

Калибровки можно сохранять в файлах. После внесения изменений рекомендуется сохранять калибровки в файл.

Инфо

Commander хранит историю всех изменений ЭБУ в папке history. При необходимости вы можете восстановить калибровки из истории.

Как загрузить калибровки из файла в ЭБУ

  • подключитесь к ЭБУ
  • нажмите Загрузить калибровки из файла и открыть файл
  • при необходимости сделайте изменения
  • нажмите Сохранить калибровки в ЭБУ
  • дождитесь завершения записи

Как изменить калибровку в ЭБУ

  • подключитесь к ЭБУ
  • убедитесь, что калибровка успешно считана из ЭБУ.
  • установите флажок Автосохранение, и все изменения будут применены немедленно
  • сделайте изменения в калибровках
  • обратите внимание, что флажок Автосохранение мигает красным при сохранении в ЭБУ.
  • когда закончите, сохраните калибровку в файл

Запись лога

Логи чрезвычайно полезны для настройки двигателя и устранения неполадок. Файлы логов сохраняются в папке Logs

Как записать лог

  • подключитесь к ЭБУ
  • нажмите кнопку Записать лог, кнопка остается нажатой, а счетчик времени начинает считать.
  • когда закончите, снова нажмите кнопку Записать лог, кнопка будет отпущена, и счетчик времени остановится.

Просмотр лога

Как просмотреть лог

  • нажмите кнопку Открыть лог и выберите файл.
  • нажмите Графический просмотр лога, чтобы открыть окно с графиками
  • в окне выберите параметры, которые вы хотите видеть.

Навигация

  • Колесо мыши - масштабирование
  • Щелчок левой кнопкой мыши - установить текущую позицию в логе
  • Перетаскивание правой кнопкой мыши - прокрутка
  • Кнопки вверх / вниз - масштабирование
  • Кнопки влево / вправо - прокрутка
  • Ctrl + кнопки влево / вправо - пошаговое перемещение маркера

Обновление прошивки

Опасность

В случае ошибки вы не сможете запустить двигатель. Не делайте этого, если у вас недостаточно опыта для восстановления.

Процедура обновления

  • включите зажигание и подключитесь к ЭБУ
  • ВАЖНО прочитайте калибровки с ЭБУ и сохраните в файл.
  • откройте вкладку Параметры - Прошивка
  • нажмите Обновить прошивку и выберите файл прошивки.
  • дождитесь завершения загрузки
  • снова подключитесь к ЭБУ
  • откройте сохраненные ранее калибровки и загрузите их обратно в ЭБУ.
  • подождите 10 секунд после завершения и выключите зажигание.

Если обновление не удалось

Вы больше не сможете подключиться к ЭБУ - вы увидите бесконечный статус Поиск. Это нормально, ведь внутри нет прошивки.

Не волнуйтесь. ЭБУ спроектирован таким образом, что его невозможно убить обновлением прошивки. Пока есть питание, соединение и работоспособность процессора, вы сможете повторно загрузить прошивку.

  • выключите на портативном компьютере все режимы экономии заряда батареи
  • Закройте все остальные приложения, включая мессенджеры
  • подключитесь к ЭБУ. Вы увидите статус Поиск.
  • Не обращайте внимание, нажмите Обновить прошивку и продолжайте как обычно.

Если ничего не помогает

В крайнем случае вам нужен кабель K-Line с чипом FTDI (другие чипы ненадежны)

  1. Выключите зажигание.
  2. Выберите правильный COM-порт, но не подключайтесь к ЭБУ.
  3. Нажмите Обновить прошивку и выберите файл прошивки.
  4. Дождитесь сообщения Поиск и быстро включите зажигание.
  5. Должна начаться загрузка.

Если загрузка все еще не началась:

  • проверьте питание 12 В на ЭБУ и кабель K-Line
  • проверьте, правильно ли выбран COM-порт
  • попробуйте другой ноутбук
  • попробуйте другой кабель K-Line