Invent EMS |
Заказать |
Invent EMS – это универсальный ЭБУ с полным доступом. Программа для настройки распространяется бесплатно. Вы платите только за ЭБУ. Обновления также бесплатны.
Предназначен для установки на любые двигатели, в том числе с изменяемыми фазами распредвалов (VVT) и с электронным приводом дроссельной заслонки (DriveByWire).
Программа разрабатывается в тесном сотрудничестве со специалистами по настройке двигателей. Мы стараемся держать баланс между простотой настройки и количеством опций.
Полная документация о системе, схемы подключения, описание настроек находится в справке Invent Commander. Справка автоматически обновляется при запуске программы. Копия справки есть на нашем сайте.
Программное обеспечение Документация
Invent EMS-2
|
|
|---|---|
| Герметичный корпус и разьем | да |
| Количество выходов на катушки/форсунки | 8 каналов зажигания 8 каналов впрыска |
| Датчик давления | Внешний |
| Количество импульсных входов (ДПКВ, ДПРВ, скорость) |
7 (из них 4 индуктивных) |
| Количество универсальных силовых выходов (лампы, реле, шаговый двигатель) |
12 |
| Количество каналов ШИМ | 6 (из них 2 совмещенные с универсальными выходами) |
| Стандартные аналоговые входы | ДТОЖ, ДТВ, ДПДЗ, Лямбда |
| Дополнительные аналоговые входы | 8 |
| Количество датчиков детонации | 2 |
| Количество входов для кнопок/переключателей | 8 |
| Выход на тахометр | 1 |
| Модуль электронного дросселя | да (опция) |
| Драйвер низкоомных форсунок | да (опция) |
| Управление фазами распредвалов (VVT/Vanos) | 4 канала |
| Антипробуксовка (трекшн-контроль) | да, желательно наличие электронного дросселя |
| Заказать |
Множество вариантов датчиков коленвала
- ДУИ-ДНО (два датчика на маховике)
- ДУИ-ДФ (датчик импульсов + датчик фазы на распредвале)
- 60-2/36-1 и т.п. с любым количеством зубов
- 36-2-1 (Mitsubishi) с любым количеством зубов
- 6+1 (один из зубов — двойной) с любым количеством зубов
- Оптический датчик Nissan
Стратегии рассчета впрыска:
- по ДАД (для турбо)
- смешанный по ДАД+ДПДЗ (для всех атмосферников, в т.ч. многодроссельных)
- по ДПДЗ (для редких случаев, когда ДАД+ДПДЗ плохо работает)
Основные функции
- 2 набора калибровок (например городской/боевой, бензин/газ, 92й/95й, бензин/этанол, и т.п.)
- Драйвер низкоомных форсунок, управляющий в т.ч. и форсунками ГБО (только EMS-2)
- Управление впрыском газа, переключение газ-бензин (только EMS-2)
- Подключение 2 рядов форсунок
- Настройка давления наддува по оборотам и дросселю
- Настройка впрыска метанола/нитро. Коррекция топливоподачи.
- Настройка фазы начала впрыска
- Трекшн-контроль (антипробуксовка) (только EMS-2)
- Управление распредвалами VVT/Vanos 4 канала (только EMS-2)
- Постоянное лямбда-регулирование как с широкополосным так и с узкополосным зондом.
Сервисные функции
- Управление кондиционером и вентиляторами обдува, слежение за давлением в системе кондиционирования
- Компенсация провала оборотов при включении мощной нагрузки
- Автозапуск двигателя с кнопки
Защита двигателя:
- Контроль температуры выхлопных газов (коррекция смеси, снижение наддува, впрыск метанола, прикрытие эл.дросселя)
- Отсечка топлива при критическом обеднении смеси
- Защита от превышении давления наддува (прикрытие эл.дросселя или отсечка топлива)
Диагностика:
- Тест катушек и форсунок каждой по отдельности
- Режим просушки свечей и проверки надежности высоковольтной части
- Счетчики ошибок в энергонезависимой памяти блока
- Запись осциллограммы сигналов ДПКВ, катушек, форсунок (режим анализатора)
Особенности программы
- Русскоязычный интерфейс и документация
- Размер окна оптимизирован под экран нетбука
- Редактор таблиц, приспособленный для управления с клавиатуры
- Автокалибровка карты наполнения
- Редактирование таблиц «на лету» на работающем моторе
- Наложение на карты топлива и зажигания точек из лога с отклонением смеси и детонацией
- Защита калибровок от чтения и редактирования
