Работа над этим обновлением велась на протяжении полугода.

Первая часть — это много внутренних оптимизаций, невидимых для пользователя. В основном это подготовка к будущему переходу на настраиваемую сетку оборотов.

Вторая часть — это прошивка для S-серии моторов BMW. Там используются высокоскоростные VANOS высокого давления (давление масла в соленоидах — 100 бар). Для того чтобы запустить все функции мотора S62, пришлось переписать части прошивки по работе с ваносами и датчиками распредвалов. Поэтому прошивка получила отдельное название — букву S. Эта прошивка работает только на моторах серии S c ваносами высокого давления.

Улучшения и новые функции

  • Прошивка s для vanos высокого давления S-серии моторов BMW (S62, S54)
  • Флет-шифт (переключение передач без сброса газа)
  • Ограничение оборотов по передачам
  • Можно использовать электронный дроссель одновременно с отдельным регулятором холостого хода
  • Улучшена стабильность работы ХХ
  • Улучшена работа обогащения/обеднения переходных режимов
  • Улучшен детектор распиленой шторки трамблера
  • Улучшено определение передач

Исправлены ошибки

  • Работа выходов X3 и PWM3 для блоков v1.x
  • Отрицательные значения в калибровке датчиков давления не работали корректно
  • Не все коррекции УОЗ отключались в режиме принудительного угла

Изменения в командере

  • Новая, удобная групировка графиков лога
  • Исправлены ошибки перевода
  • Название блока и тех инфо теперь не обнуляются после отключения
  • Оптимизирована производительность при записи логов
  • Исправлено обнуление статистики детонации по цилиндрах при загрузке лога
  • График эл.дросселя останавливается если нет соединения

Скачать обновление можно по этой ссылке